Четырехместный седан разработан под руководством старшего
вице-президента японской компании Широ Накамуры в дизайн-центре Nissan
совместно с Nissan Design China. Яркий выразительный облик Friend-Me
украшают плавные линии кузова, V-образная по форме передняя часть и
выразительные фары.
Для удобства водителя и пассажиров разработаны сиденья в стиле «лаунж»,
обеспечивающие максимальный комфорт и безопасность. Глубокие по форме
кресла снабжены множеством регулировок. Сидения водителя и пассажиров
связывает единый «разум», позволяющий получать нужную информацию,
обмениваться сообщениями, фотографиями и другими данными. Так, пассажиры
на заднем сидении могут в любой момент узнать о местонахождении авто,
расходе топлива и скорости. Нужна ли такая «социальная сеть» в салоне
покажет практика, но все это наверняка заинтересует молодых покупателей.
Журналисты уже прозвали Friend-Me автомобилем для зависимой от
интернета молодежи.
Гибридный привод PureDrive обеспечивает минимальные расход топлива и
количество вредных выбросов при сохранении великолепной динамики как в
городских условиях, так и на автотрассе. В силовой установке сочетаются
двигатель, работающий на бензине, и литий-ионный аккумулятор последнего
поколения.
Nissan Friend-Me можно назвать смелой попыткой заглянуть в будущее
автомобилестроения и представить следующие поколения машин, активно
взаимодействующих с водителем.
| 
